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jeudi 24 novembre 2011

Comment labourer une route de gravier

Comment labourer une route de gravier






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Comment labourer une route de gravier


Quand la neige commence descendre, il est temps de labourer la route. Avec une route goudronne, le labourage est assez franc. Cependant, quand vous devez labourer la neige hors fonction d'une route de gravier, il devient un plus difficile de maintenir le gravier in place.



Instructions


1.
* 1


Acheter la lame droite de chasse-neige pour labourer le gravier. Utiliser une lame arrire avec un bord d'urthane au lieu de l'acier. La lame arrire vous laisse traner plutt que poussent, maintenant plus de gravier in place tandis que vous labourez.



* 2


Maintenir la route de gravier claire pour la premire neige en labourant simplement au-dessus du niveau du gravier. Dtecter l'oreille le bruit de la charrue raflant le gravier et le soulever un contact quand vous devenez si bas.



* 3


Laisser la neige empiler vers le haut environ 2 pouces avant vous charrue. Quand vous la labourez pour la premire fois cette saison, laisser un peu de neige sur le gravier. Si les conditions atmosphriques laissent, cette couche devrait geler et maintenir le gravier in place. Ceci te donne une surface dure pour labourer aprs futur
chutes de neige.



* 4


Drague arrire quand vous labourez. Pousser la neige prs du bord de la route avec la charrue et soulever la lame de charrue vers le haut sur la pile o le gravier s'est rassembl. Utiliser votre lame arrire pour traner le gravier de nouveau dans l'endroit. Cette mthode est plus adapte pour des alles et des parkings.



* 5


Re-gravier la route au printemps. N'importe comment soigneux vous tes quand vous charrue, routes de gravier devenez un dsordre aprs l'hiver. Beaucoup de gestionnaires de chasse-neige incluent le cot de re-graveling une zone en cot initial de charrue.






Extrmits et avertissements


* En labourant une route de gravier, travail aux angles qui crent les piles galement espaces de pousser outre du gravier, plutt que simplement pilotant le bas droit la route. Ceci facilite lui au respread le gravier au printemps.


Lire ensuite :


Commentaires


* justme- 1er janvier 2008
Parler de la sursaturation d'armes. Une lame arrire est compltement inutile, et rend dans la plupart des cas le vhicule de labourage trop grand pour tre pertinent en ajoutant environ 3 pieds dans le legnth. Un poly tranchant est une modification gentille n'importe quelle charrue de neige normale disponible dans le commerce pour soulager l'alle de salet et de gravier labourant plus de
l'agressivit d'un bord en acier normal, mais lui est loin de ncessaire. Garder la lame environ pouce et une moiti au-dessus de la terre en labourant qui est toute qui est ncessaire. Sur 8 ans de labourage professionnellement, plusieurs ne gravellent des lecteurs et aucun problme.

* justme- 1er janvier 2008
Parler de la sursaturation d'armes. Une lame arrire est compltement inutile, et rend dans la plupart des cas le vhicule de labourage trop grand pour tre pertinent en ajoutant environ 3 pieds dans le legnth. Un poly tranchant est une modification gentille n'importe quelle charrue de neige normale disponible dans le commerce pour soulager l'alle de salet et de gravier labourant plus de
l'agressivit d'un bord en acier normal, mais lui est loin de ncessaire. Garder la lame environ pouce et une moiti au-dessus de la terre en labourant qui est toute qui est ncessaire. Sur 8 ans de labourage professionnellement, plusieurs ne gravellent des lecteurs et aucun problme.



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